Learjet 24 · Bell 505 Jet Ranger X · King Air E90 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | 24 | — | E90 | — |
| ICAO | LJ24 | B505 | BE9L | CL60 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2017 – atual | 1972 – 1981 | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 306vs âncora | 1.395vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 125vs âncora | 248vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 1.670vs âncora | 4.581vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 8.63 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 88/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $929vs âncora | $1.248vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $179.600vs âncora | $233.400vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $1.328vs âncora | $1.766vs âncora | $5.543vs âncora |
| $/NM | $5.39 | $10.62vs âncora | $7.12vs âncora | $12.34vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $597.650vs âncora | $794.775vs âncora | $2.494.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.2M | — | US$ 18.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
