Learjet 24 · Bell 429 GlobalRanger · Phenom 100 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Large |
| Variante | 24 | GlobalRanger | — | — |
| ICAO | LJ24 | B429 | E50P | GL5T |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 1966 – 1979 | 2009 – atual | 2008 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 411vs âncora | 1.178vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 150vs âncora | 406vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 3.175vs âncora | 4.800vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.32 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 36/ 100 | 79/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $940vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $611.000vs âncora | $209.935vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.140vs âncora | $1.407vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $27.60vs âncora | $3.46vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.863.125vs âncora | $632.935vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 7.0M | US$ 4.5M | US$ 50.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |