Learjet 24 · Bell 429 GlobalRanger · King Air E90 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | 24 | GlobalRanger | E90 | — |
| ICAO | LJ24 | B429 | BE9L | FA7X |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2009 – atual | 1972 – 1981 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 411vs âncora | 1.395vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 150vs âncora | 248vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 3.175vs âncora | 4.581vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.710 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.30 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 36/ 100 | 88/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $611.000vs âncora | $233.400vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.140vs âncora | $1.576vs âncora | $5.866vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $27.60vs âncora | $6.36vs âncora | $12.78vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.863.125vs âncora | $709.275vs âncora | $2.639.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 7.0M | — | US$ 55.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
