Learjet 24 · Bell 429 GlobalRanger · Falcon 2000 · Gulfstream G600
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Large |
| Variante | 24 | GlobalRanger | — | G600 |
| ICAO | LJ24 | B429 | F2TH | GLF6 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1966 – 1979 | 2009 – atual | 1995 – 2003 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473 | 411vs âncora | 3.000vs âncora | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 150vs âncora | 477vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123 | 3.175vs âncora | 16.238vs âncora | 42.909vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | 47.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 36/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $611.000vs âncora | $701.000vs âncora | $1.178.300vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.140vs âncora | $4.033vs âncora | $5.933vs âncora |
| $/NM | $4.77 | $27.60vs âncora | $8.45vs âncora | $12.16vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.863.125vs âncora | $1.814.750vs âncora | $2.670.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 7.0M | US$ 28.0M | US$ 57.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
