King Air E90 · BO 105 · Falcon 50 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E90 | — | 50 | — |
| ICAO | BE9L | BO05 | FA50 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 1967 – 2001 | 1976 – 2008 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 310vs âncora | 3.450vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 130vs âncora | 475vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 2.500vs âncora | 18.006vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 33/ 100 | 0/ 100 | 70/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $929vs âncora | $2.955vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $158.000vs âncora | $351.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $1.280vs âncora | $3.735vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $9.85vs âncora | $7.86vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $576.050vs âncora | $1.680.750vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |