King Air E90 · Learjet 35A · Phenom 100 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E90 | 35A | — | — |
| ICAO | BE9L | LJ35 | E50P | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 1975 – 1994 | 2008 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 2.305vs âncora | 1.178vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 459vs âncora | 406vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 8.165vs âncora | 4.800vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 8 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 30/ 100 | 88/ 100 | 70/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $1.645vs âncora | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $274.000vs âncora | $209.935vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $2.254vs âncora | $1.567vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $4.91vs âncora | $3.86vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $1.014.250vs âncora | $704.935vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
