King Air E90 · Gulfstream G700 · Epic E1000 · Citation Bravo
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Cessna Citation Bravo C550 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Light Jet |
| Variante | E90 | — | E1000 | Bravo |
| ICAO | BE9L | GA7C | EPIC | C550 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2022 – atual | 2019 – atual | 1996 – 2006 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 7.750vs âncora | 1.560vs âncora | 1.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 488vs âncora | 333vs âncora | 405vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 50.988vs âncora | 3.629vs âncora | 6.713vs âncora |
| Teto (ft) | — | 51.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.59 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 85/ 100 | 60/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $4.410vs âncora | $838vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $1.612.500vs âncora | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $7.993vs âncora | $1.261vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $16.38vs âncora | $3.79vs âncora | $4.92vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $3.597.000vs âncora | $567.475vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 79.0M | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
