King Air E90 · Gulfstream V · 1900D · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Large | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | E90 | V | — | 50 |
| ICAO | BE9L | GLF5 | B190 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 1995 – 2002 | 1991 – 2002 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 6.500vs âncora | 1.530vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 459vs âncora | 280vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 41.277vs âncora | 7.765vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 70/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $3.315vs âncora | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $476.800vs âncora | $291.880vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $4.375vs âncora | $2.044vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $9.53vs âncora | $7.30vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $1.968.550vs âncora | $919.630vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
