King Air E90 · Gulfstream G280 · 1900D · Gulfstream III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | E90 | — | — | III |
| ICAO | BE9L | GA5C | B190 | GLF3 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2012 – atual | 1991 – 2002 | 1979 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 3.600vs âncora | 1.530vs âncora | 4.250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 482vs âncora | 280vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 17.962vs âncora | 7.765vs âncora | 31.752vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 4.750 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.96 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 2.13 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 70/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $2.955vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $663.500vs âncora | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $4.429vs âncora | $2.324vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $9.19vs âncora | $8.30vs âncora | $11.44vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $1.993.250vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 25.0M | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
