King Air E90 · Falcon 2000 · Learjet 24 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Learjet Learjet 24 LJ24 |
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Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize | Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E90 | — | 24 | — |
| ICAO | BE9L | F2TH | LJ24 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 1995 – 2003 | 1966 – 1979 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 3.000vs âncora | 1.473vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 477vs âncora | 418vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 16.238vs âncora | 6.123vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 85/ 100 | 70/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $2.475vs âncora | $1.385vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $701.000vs âncora | $274.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $4.033vs âncora | $1.994vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $8.45vs âncora | $4.77vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $1.814.750vs âncora | $897.250vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |