King Air E90 · Falcon 10 · 1900D · BO 105
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
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![]() Airbus Helicopters BO 105 BO05 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | E90 | 10 | — | — |
| ICAO | BE9L | FA10 | B190 | BO05 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 1973 – 1990 | 1991 – 2002 | 1967 – 2001 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.920vs âncora | 1.530vs âncora | 310vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 460vs âncora | 280vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 8.500vs âncora | 7.765vs âncora | 2.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 46/ 100 | 70/ 100 | 33/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $1.645vs âncora | $1.675vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $274.000vs âncora | $291.880vs âncora | $158.000vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $2.254vs âncora | $2.324vs âncora | $1.280vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $4.90vs âncora | $8.30vs âncora | $9.85vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $1.014.250vs âncora | $1.045.630vs âncora | $576.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |