King Air E90 · Epic E1000 · Learjet 45 XR · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Learjet Learjet 45 XR LJ45 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | E90 | E1000 | XR | — |
| ICAO | BE9L | EPIC | LJ45 | F2TH |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2019 – atual | 1995 – 2012 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.560vs âncora | 1.968vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 333vs âncora | 464vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 3.629vs âncora | 9.979vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 51.000 | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 4.350 | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 5.79 | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | 1.50 | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | 1.50 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 85/ 100 | 33/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $968vs âncora | $1.645vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $190.600vs âncora | $414.800vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $1.391vs âncora | $2.567vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $4.18vs âncora | $5.53vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $625.975vs âncora | $1.155.050vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 11.0M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
