King Air E90 · Epic E1000 · Bell 212 · Falcon 6X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 212 B212 |
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 Dassault Aviation Falcon 6X F6X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Helicóptero Medium Turbine | Large |
| Variante | E90 | E1000 | — | — |
| ICAO | BE9L | EPIC | B212 | F6X |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1972 – 1981 | 2019 – atual | 1968 – 1998 | 2023 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.560vs âncora | 250vs âncora | 5.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 333vs âncora | 100vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 3.629vs âncora | 5.080vs âncora | 35.000vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.500 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 12.30 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.58 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.98 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 85/ 100 | 42/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $838vs âncora | $1.613vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $190.600vs âncora | $359.200vs âncora | $1.050.200vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $1.261vs âncora | $2.411vs âncora | $5.649vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $3.79vs âncora | $24.11vs âncora | $11.58vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $567.475vs âncora | $1.084.825vs âncora | $2.541.950vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | US$ 47.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
