King Air E90 · Epic E1000 · Bell 206L LongRanger · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 206L LongRanger B06 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E90 | E1000 | LongRanger | — |
| ICAO | BE9L | EPIC | B06 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2019 – atual | 1975 – 2017 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.560vs âncora | 320vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 333vs âncora | 110vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 3.629vs âncora | 2.018vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 85/ 100 | 30/ 100 | 70/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $838vs âncora | $853vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $190.600vs âncora | $158.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $1.261vs âncora | $1.204vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $3.79vs âncora | $10.95vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $567.475vs âncora | $541.850vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
