King Air E90 · Eclipse 500 · Phenom 100 · Citation Longitude
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Cessna Citation Longitude C700 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | E90 | — | — | — |
| ICAO | BE9L | EA50 | E50P | C700 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 2008 – atual | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.295vs âncora | 1.178vs âncora | 3.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 425vs âncora | 406vs âncora | 476vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 2.722vs âncora | 4.800vs âncora | 17.917vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 8.43 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 1.96 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.83 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 12 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 88/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $1.100vs âncora | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $171.000vs âncora | $209.935vs âncora | $713.438vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $1.480vs âncora | $1.567vs âncora | $4.540vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $3.48vs âncora | $3.86vs âncora | $9.54vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $666.000vs âncora | $704.935vs âncora | $2.043.188vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 4.5M | US$ 29.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
