King Air E90 · Eclipse 500 · Gulfstream III · Challenger 300
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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 Bombardier Challenger 300 CL30 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Large | Super-Midsize |
| Variante | E90 | — | III | — |
| ICAO | BE9L | EA50 | GLF3 | CL30 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 1979 – 1986 | 2003 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.295vs âncora | 4.250vs âncora | 3.100vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 425vs âncora | 442vs âncora | 470vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 2.722vs âncora | 31.752vs âncora | 17.900vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 4.810 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 8.69 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.19 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.86 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $171.000vs âncora | $476.800vs âncora | $613.500vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $1.480vs âncora | $5.055vs âncora | $4.318vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $3.48vs âncora | $11.44vs âncora | $9.19vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $666.000vs âncora | $2.274.550vs âncora | $1.943.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 21.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
