King Air E90 · Eclipse 500 · Falcon 50 · Gulfstream G600
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Gulfstream Gulfstream G600 GLF6 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Super-Midsize | Large |
| Variante | E90 | — | 50 | G600 |
| ICAO | BE9L | EA50 | FA50 | GLF6 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 1976 – 2008 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.295vs âncora | 3.450vs âncora | 6.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 425vs âncora | 475vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 2.722vs âncora | 18.006vs âncora | 42.909vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $171.000vs âncora | $351.000vs âncora | $1.178.300vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $1.320vs âncora | $3.255vs âncora | $5.933vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $3.11vs âncora | $6.85vs âncora | $12.16vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $594.000vs âncora | $1.464.750vs âncora | $2.670.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 57.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
