King Air E90 · Eclipse 500 · Challenger 300 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 300 CL30 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Super-Midsize | Super-Midsize |
| Variante | E90 | — | — | 50 |
| ICAO | BE9L | EA50 | CL30 | FA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 2003 – 2014 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.295vs âncora | 3.100vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 425vs âncora | 470vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 2.722vs âncora | 17.900vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 45.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 4.810 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 8.69 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.19 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.86 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $171.000vs âncora | $613.500vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $1.480vs âncora | $4.318vs âncora | $3.735vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $3.48vs âncora | $9.19vs âncora | $7.86vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $666.000vs âncora | $1.943.250vs âncora | $1.680.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 21.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
