King Air E90 · TBM 700 · Epic E1000 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E90 | — | E1000 | C-2 |
| ICAO | BE9L | TBM7 | EPIC | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 1990 – 2008 | 2019 – atual | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.300vs âncora | 1.560vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 300vs âncora | 333vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 3.133vs âncora | 3.629vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | 31.000 | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.840 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.96 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.20 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.22 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 85/ 100 | 85/ 100 | 42/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $968vs âncora | $968vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $155.500vs âncora | $190.600vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $1.313vs âncora | $1.391vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $4.38vs âncora | $4.18vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $590.875vs âncora | $625.975vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.8M | US$ 4.5M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
