King Air E90 · Citation Excel · 1900D · Gulfstream G500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Gulfstream Gulfstream G500 GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | E90 | — | — | G500 |
| ICAO | BE9L | C560 | B190 | GLF5 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1972 – 1981 | 1998 – 2004 | 1991 – 2002 | 2018 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.858vs âncora | 1.530vs âncora | 5.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 430vs âncora | 280vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 9.163vs âncora | 7.765vs âncora | 36.287vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 1.68 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.73 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 45/ 100 | 70/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $2.438vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $456.200vs âncora | $291.880vs âncora | $1.080.700vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $3.451vs âncora | $2.324vs âncora | $6.397vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $8.03vs âncora | $8.30vs âncora | $13.11vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $1.553.075vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.878.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 1.5M | US$ 49.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
