King Air E90 · Citation CJ4 · Bell 412 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E90 | — | — | — |
| ICAO | BE9L | C25C | B412 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2010 – atual | 1981 – 1989 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 2.165vs âncora | 220vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 451vs âncora | 117vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 7.761vs âncora | 5.398vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 45.000 | 15.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.410 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.18 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.47 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 40/ 100 | 38/ 100 | 70/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $1.385vs âncora | $2.783vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $414.736vs âncora | $506.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $2.307vs âncora | $3.907vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $5.11vs âncora | $33.39vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $1.037.986vs âncora | $1.758.125vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
