King Air E90 · Citation CJ2 · 1900D · Gulfstream III
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Gulfstream Gulfstream III GLF3 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | E90 | CJ2 | — | III |
| ICAO | BE9L | C25A | B190 | GLF3 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2000 – 2005 | 1991 – 2002 | 1979 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.613vs âncora | 1.530vs âncora | 4.250vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 413vs âncora | 280vs âncora | 442vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 5.613vs âncora | 7.765vs âncora | 31.752vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 25.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 70/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $1.385vs âncora | $1.395vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $274.000vs âncora | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $1.994vs âncora | $2.044vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $4.83vs âncora | $7.30vs âncora | $9.90vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $897.250vs âncora | $919.630vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
