King Air E90 · Cessna 208 Caravan · Epic E1000 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E90 | — | E1000 | — |
| ICAO | BE9L | C208 | EPIC | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1972 – 1981 | 1985 – 2018 | 2019 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.240vs âncora | 1.560vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 186vs âncora | 333vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 3.629vs âncora | 3.629vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | — | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 1.955 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.32 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.62 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.30 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 14 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 86/ 100 | 85/ 100 | 38/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.124 | $883vs âncora | $883vs âncora | $2.905vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $164.600vs âncora | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.643 | $1.249vs âncora | $1.307vs âncora | $4.029vs âncora |
| $/NM | $6.62 | $6.71vs âncora | $3.92vs âncora | $34.44vs âncora |
| Total anual | $739.200 | $561.950vs âncora | $587.950vs âncora | $1.813.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 2.5M | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
