King Air E90 · Bell 505 Jet Ranger X · Falcon 10 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Light Turbine | Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E90 | — | 10 | — |
| ICAO | BE9L | B505 | FA10 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 2017 – atual | 1973 – 1990 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 306vs âncora | 1.920vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 125vs âncora | 460vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 1.670vs âncora | 8.500vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 46/ 100 | 70/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $929vs âncora | $1.645vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $179.600vs âncora | $274.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $1.328vs âncora | $2.254vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $10.62vs âncora | $4.90vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $597.650vs âncora | $1.014.250vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.2M | — | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
