King Air E90 · Bell 412 · Epic E1000 · Cessna 208 Caravan
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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![]() Cessna Cessna 208 Caravan C208 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Turbohélice Single |
| Variante | E90 | — | E1000 | — |
| ICAO | BE9L | B412 | EPIC | C208 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 1981 – 1989 | 2019 – atual | 1985 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 220vs âncora | 1.560vs âncora | 1.240vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 117vs âncora | 333vs âncora | 186vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 5.398vs âncora | 3.629vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | — | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 1.955 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 5.32 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.62 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.30 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 14 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 38/ 100 | 85/ 100 | 86/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.248 | $3.133vs âncora | $968vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $506.000vs âncora | $190.600vs âncora | $164.600vs âncora |
| Total $/h | $1.766 | $4.257vs âncora | $1.391vs âncora | $1.333vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $36.38vs âncora | $4.18vs âncora | $7.17vs âncora |
| Total anual | $794.775 | $1.915.625vs âncora | $625.975vs âncora | $599.975vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 4.5M | US$ 2.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |