King Air E90 · Bell 412 · Challenger 300 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Bombardier Challenger 300 CL30 |
|---|
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | E90 | — | — | — |
| ICAO | BE9L | B412 | CL30 | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1972 – 1981 | 1981 – 1989 | 2003 – 2014 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 220vs âncora | 3.100vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 117vs âncora | 470vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 5.398vs âncora | 17.900vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | 15.000 | 45.000 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 4.810 | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 8.69 | 3.78 |
| Largura (m) | — | — | 2.19 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.86 | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 14 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 38/ 100 | 0/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $506.000vs âncora | $613.500vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $3.907vs âncora | $3.838vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $33.39vs âncora | $8.17vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $1.758.125vs âncora | $1.727.250vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 21.0M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |