King Air E90 · 1900D · Citation CJ4 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation CJ4 C25C |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | E90 | — | — | — |
| ICAO | BE9L | B190 | C25C | B412 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1972 – 1981 | 1991 – 2002 | 2010 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.395 | 1.530vs âncora | 2.165vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 248 | 280vs âncora | 451vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.581 | 7.765vs âncora | 7.761vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 45.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 3.410 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 5.18 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.47 | — |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 70/ 100 | 40/ 100 | 38/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.058 | $1.395vs âncora | $1.385vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $233.400 | $291.880vs âncora | $414.736vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.576 | $2.044vs âncora | $2.307vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $6.36 | $7.30vs âncora | $5.11vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $709.275 | $919.630vs âncora | $1.037.986vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 11.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
