King Air 350 · Epic E1000 · Citation M2 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 350 | E1000 | — | — |
| ICAO | BE30 | EPIC | C25M | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1990 – 2008 | 2019 – atual | 2013 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.806 | 1.560vs âncora | 1.550vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 312 | 333vs âncora | 404vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.804 | 3.629vs âncora | 4.853vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.210 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.38 | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | 1.47 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.45 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 75/ 100 | 81/ 100 | 85/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $838vs âncora | $940vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $273.880 | $190.600vs âncora | $219.035vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $2.004 | $1.261vs âncora | $1.427vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $6.42 | $3.79vs âncora | $3.53vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $901.630 | $567.475vs âncora | $642.035vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 5.2M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
