King Air 260 · Epic E1000 · Eclipse 500 · Citation X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Cessna Citation X C750 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | BE20 | EPIC | EA50 | C750 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2020 – atual | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 1996 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.720 | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 3.070vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 310 | 333vs âncora | 425vs âncora | 527vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.670 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 16.193vs âncora |
| Teto (ft) | 35.000 | — | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.270 | — | 2.345vs âncora | 5.250vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.16 | — | 3.78vs âncora | 7.67vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | 1.42vs âncora | 1.68vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.27vs âncora | 1.73vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 12 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 82/ 100 | 69/ 100 | 9/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $838vs âncora | $940vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $355.480 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $638.500vs âncora |
| Total $/h | $2.185 | $1.261vs âncora | $1.320vs âncora | $3.894vs âncora |
| $/NM | $7.05 | $3.79vs âncora | $3.11vs âncora | $7.39vs âncora |
| Total anual | $983.230 | $567.475vs âncora | $594.000vs âncora | $1.752.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 23.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
