King Air 260 · Eclipse 500 · Epic E1000 · Legacy 650 E
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Embraer Legacy 650 E E135 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | — | E1000 | E |
| ICAO | BE20 | EA50 | EPIC | E135 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2020 – atual | 2006 – 2008 | 2019 – atual | 2010 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.720 | 1.295vs âncora | 1.560vs âncora | 3.900vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 310 | 425vs âncora | 333vs âncora | 452vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.670 | 2.722vs âncora | 3.629vs âncora | 24.300vs âncora |
| Teto (ft) | 35.000 | 41.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.270 | 2.345vs âncora | — | 5.614vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.16 | 3.78vs âncora | — | 12.97vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 1.42vs âncora | — | 2.10vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.27vs âncora | — | 1.83vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 5 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 69/ 100 | 82/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $940vs âncora | $838vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $355.480 | $171.000vs âncora | $190.600vs âncora | $794.000vs âncora |
| Total $/h | $2.185 | $1.320vs âncora | $1.261vs âncora | $5.079vs âncora |
| $/NM | $7.05 | $3.11vs âncora | $3.79vs âncora | $11.24vs âncora |
| Total anual | $983.230 | $594.000vs âncora | $567.475vs âncora | $2.285.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 26.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
