Gulfstream G800 · Legacy 500 · 1900D · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | — | E1000 |
| ICAO | GA8C | E550 | B190 | EPIC |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2025 – atual | 2014 – 2018 | 1991 – 2002 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 8.000 | 3.125vs âncora | 1.530vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 466vs âncora | 280vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 17.900vs âncora | 7.765vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 45.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 4.084vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | 8.13vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.59 | 2.08vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | 1.83vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 41/ 100 | 31/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $2.475vs âncora | $1.395vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.636.500 | $601.000vs âncora | $291.880vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $8.047 | $3.811vs âncora | $2.044vs âncora | $1.261vs âncora |
| $/NM | $16.49 | $8.18vs âncora | $7.30vs âncora | $3.79vs âncora |
| Total anual | $3.621.000 | $1.714.750vs âncora | $919.630vs âncora | $567.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 81.0M | US$ 20.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
