Gulfstream G800 · Falcon 2000 · Challenger 604 · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Super-Midsize | Large | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | — | E1000 |
| ICAO | GA8C | F2TH | CL60 | EPIC |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2025 – atual | 1995 – 2003 | 1996 – 2002 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 8.000 | 3.000vs âncora | 4.077vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 477vs âncora | 449vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 16.238vs âncora | 21.863vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 47.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 5.605vs âncora | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | 7.97vs âncora | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.59 | 2.34vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | 1.88vs âncora | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 39/ 100 | 49/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $2.475vs âncora | $3.315vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.636.500 | $701.000vs âncora | $696.400vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $8.047 | $4.033vs âncora | $4.863vs âncora | $1.261vs âncora |
| $/NM | $16.49 | $8.45vs âncora | $10.83vs âncora | $3.79vs âncora |
| Total anual | $3.621.000 | $1.814.750vs âncora | $2.188.150vs âncora | $567.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 81.0M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
