Gulfstream G800 · Citation M2 · Epic E1000 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Very Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | GA8C | C25M | EPIC | B407 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2025 – atual | 2013 – atual | 2019 – atual | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 8.000 | 1.550vs âncora | 1.560vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 404vs âncora | 333vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 4.853vs âncora | 3.629vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | — | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 3.210vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | 3.38vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.59 | 1.47vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.91 | 1.45vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 17/ 100 | 15/ 100 | 4/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $940vs âncora | $838vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.636.500 | $219.035vs âncora | $190.600vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $8.047 | $1.427vs âncora | $1.261vs âncora | $1.344vs âncora |
| $/NM | $16.49 | $3.53vs âncora | $3.79vs âncora | $10.11vs âncora |
| Total anual | $3.621.000 | $642.035vs âncora | $567.475vs âncora | $604.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 81.0M | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
