Gulfstream G800 · Citation III · Epic E1000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | III | E1000 | E90 |
| ICAO | GA8C | C650 | EPIC | BE9L |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2025 – atual | 1983 – 1992 | 2019 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 8.000 | 2.000vs âncora | 1.560vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 459vs âncora | 333vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 9.979vs âncora | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | 6.250 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.59 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 23/ 100 | 15/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $2.438vs âncora | $968vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.636.500 | $318.700vs âncora | $190.600vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $9.007 | $3.146vs âncora | $1.391vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $18.46 | $6.85vs âncora | $4.18vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $4.053.000 | $1.415.575vs âncora | $625.975vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 81.0M | — | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
