Gulfstream G800 · Bell 407 · 1900D · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | GA8C | B407 | B190 | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2025 – atual | 1995 – 2018 | 1991 – 2002 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 8.000 | 337vs âncora | 1.530vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 133vs âncora | 280vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 2.268vs âncora | 7.765vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 18.690vs âncora | 25.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | — | 3.815vs âncora | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | — | 9.45vs âncora | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | — | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.78vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 4/ 100 | 31/ 100 | 39/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $929vs âncora | $1.675vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.636.500 | $221.000vs âncora | $291.880vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $9.007 | $1.420vs âncora | $2.324vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $18.46 | $10.68vs âncora | $8.30vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $4.053.000 | $639.050vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 81.0M | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
