Gulfstream G700 · King Air E90 · Eclipse 500 · Legacy 600
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Embraer Legacy 600 E135 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | E90 | — | — |
| ICAO | GA7C | BE9L | EA50 | E135 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2022 – atual | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 2002 – 2009 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 1.395vs âncora | 1.295vs âncora | 3.400vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 248vs âncora | 425vs âncora | 450vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora | 22.500vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | — | 2.345vs âncora | 5.614vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | — | 3.78vs âncora | 12.97vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | — | 1.42vs âncora | 2.10vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.27vs âncora | 1.83vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 15/ 100 | 16/ 100 | 55/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.746 | $1.124vs âncora | $996vs âncora | $3.553vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $233.400vs âncora | $171.000vs âncora | $733.000vs âncora |
| Total $/h | $8.329 | $1.643vs âncora | $1.376vs âncora | $5.182vs âncora |
| $/NM | $17.07 | $6.62vs âncora | $3.24vs âncora | $11.52vs âncora |
| Total anual | $3.748.200 | $739.200vs âncora | $619.200vs âncora | $2.331.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
