Gulfstream G700 · Epic E1000 · Premier IA · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Light Jet | Large |
| Variante | — | E1000 | IA | — |
| ICAO | GA7C | EPIC | PRM1 | GL5T |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2022 – atual | 2019 – atual | 2001 – 2013 | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 1.560vs âncora | 1.500vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 451vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | — | — | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | — | — | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | — | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | — | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | 17/ 100 | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $838vs âncora | $1.385vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $7.993 | $1.261vs âncora | $1.994vs âncora | $5.730vs âncora |
| $/NM | $16.38 | $3.79vs âncora | $4.42vs âncora | $11.74vs âncora |
| Total anual | $3.597.000 | $567.475vs âncora | $897.250vs âncora | $2.578.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
