Gulfstream G700 · Epic E1000 · Lineage 1000 E · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Lineage 1000 E E190 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | E1000 | E | E90 |
| ICAO | GA7C | EPIC | E190 | BE9L |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2022 – atual | 2019 – atual | 2009 – 2020 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 1.560vs âncora | 4.600vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 462vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 3.629vs âncora | 53.500vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.250 | — | 5.908vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | — | 25.79vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.59 | — | 2.74vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | 2.06vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | 64/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $190.600vs âncora | $1.123.400vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $8.953 | $1.391vs âncora | $6.491vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $18.35 | $4.18vs âncora | $14.05vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $4.029.000 | $625.975vs âncora | $2.921.150vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 53.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
