Gulfstream G700 · Epic E1000 · Gulfstream G280 · Bell 429 GlobalRanger
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
|---|
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | GlobalRanger |
| ICAO | GA7C | EPIC | GA5C | B429 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2022 – atual | 2019 – atual | 2012 – atual | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 1.560vs âncora | 3.600vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 482vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 3.629vs âncora | 17.962vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 45.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | — | 4.750vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | — | 9.96vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.59 | — | 2.13vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | 48/ 100 | 6/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $968vs âncora | $2.955vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $190.600vs âncora | $663.500vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $8.953 | $1.391vs âncora | $4.429vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $18.35 | $4.18vs âncora | $9.19vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $4.029.000 | $625.975vs âncora | $1.993.250vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 25.0Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
