Gulfstream G700 · Eclipse 500 · Bell 407 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | GA7C | EA50 | B407 | B412 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2022 – atual | 2006 – 2008 | 1995 – 2018 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 1.295vs âncora | 337vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 425vs âncora | 133vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 2.722vs âncora | 2.268vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 41.000vs âncora | 18.690vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 2.345vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | 3.78vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.59 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.91 | 1.27vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 16/ 100 | 4/ 100 | 5/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $940vs âncora | $853vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $171.000vs âncora | $221.000vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $7.993 | $1.320vs âncora | $1.344vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $16.38 | $3.11vs âncora | $10.11vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $3.597.000 | $594.000vs âncora | $604.850vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
