Gulfstream G700 · Citation Bravo · Falcon 2000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | Bravo | — | — |
| ICAO | GA7C | C550 | F2TH | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2022 – atual | 1996 – 2006 | 1995 – 2003 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 1.900vs âncora | 3.000vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 405vs âncora | 477vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 6.713vs âncora | 16.238vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 47.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | — | 5.605vs âncora | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | — | 7.97vs âncora | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | — | 2.34vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.88vs âncora | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 21/ 100 | 40/ 100 | 31/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $1.385vs âncora | $2.475vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $274.000vs âncora | $701.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $7.993 | $1.994vs âncora | $4.033vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $16.38 | $4.92vs âncora | $8.45vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $3.597.000 | $897.250vs âncora | $1.814.750vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | — | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
