Gulfstream G700 · Challenger 300 · Epic E1000 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Super-Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | GA7C | CL30 | EPIC | B412 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2022 – atual | 2003 – 2014 | 2019 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 3.100vs âncora | 1.560vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 470vs âncora | 333vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 17.900vs âncora | 3.629vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 45.000vs âncora | — | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 4.810vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | 8.69vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.59 | 2.19vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.91 | 1.86vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 43/ 100 | 16/ 100 | 5/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $2.955vs âncora | $968vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $613.500vs âncora | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $8.953 | $4.318vs âncora | $1.391vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $18.35 | $9.19vs âncora | $4.18vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $4.029.000 | $1.943.250vs âncora | $625.975vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 21.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
