Gulfstream G700 · Bell 429 GlobalRanger · Eclipse 500 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
![]() Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | — | GlobalRanger | — | — |
| ICAO | GA7C | B429 | EA50 | E50P |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2022 – atual | 2009 – atual | 2006 – 2008 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 411vs âncora | 1.295vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 150vs âncora | 425vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 3.175vs âncora | 2.722vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 18.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.250 | — | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | — | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.59 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 6/ 100 | 16/ 100 | 13/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $2.783vs âncora | $940vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $611.000vs âncora | $171.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $7.993 | $4.140vs âncora | $1.320vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $16.38 | $27.60vs âncora | $3.11vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $3.597.000 | $1.863.125vs âncora | $594.000vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 7.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |