Gulfstream G700 · 1900D · Challenger 604 · Citation Excel
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Cessna Citation Excel C560 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium | Large | Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | GA7C | B190 | CL60 | C560 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2022 – atual | 1991 – 2002 | 1996 – 2002 | 1998 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.750 | 1.530vs âncora | 4.077vs âncora | 1.858vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 280vs âncora | 449vs âncora | 430vs âncora |
| MTOW (kg) | 50.988 | 7.765vs âncora | 21.863vs âncora | 9.163vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 25.000vs âncora | 41.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.250 | 3.815vs âncora | 5.840vs âncora | 3.700vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 17.37 | 9.45vs âncora | 8.63vs âncora | 5.59vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | 1.42vs âncora | 2.49vs âncora | 1.68vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | 1.78vs âncora | 1.85vs âncora | 1.73vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 49/ 100 | 26/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.612.500 | $291.880vs âncora | $696.400vs âncora | $456.200vs âncora |
| Total $/h | $8.953 | $2.324vs âncora | $5.543vs âncora | $3.451vs âncora |
| $/NM | $18.35 | $8.30vs âncora | $12.34vs âncora | $8.03vs âncora |
| Total anual | $4.029.000 | $1.045.630vs âncora | $2.494.150vs âncora | $1.553.075vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 79.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 11.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
