Gulfstream G650 · King Air E90 · Eclipse 500 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | E90 | — | — |
| ICAO | GLF6 | BE9L | EA50 | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2012 – 2022 | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.000 | 1.395vs âncora | 1.295vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 248vs âncora | 425vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 45.178 | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 6.299 | — | 2.345vs âncora | 5.710vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 16.41 | — | 3.78vs âncora | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 2.59 | — | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.27vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 18 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 17/ 100 | 17/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.444.500 | $233.400vs âncora | $171.000vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $8.580 | $1.766vs âncora | $1.480vs âncora | $6.546vs âncora |
| $/NM | $17.58 | $7.12vs âncora | $3.48vs âncora | $14.26vs âncora |
| Total anual | $3.861.000 | $794.775vs âncora | $666.000vs âncora | $2.945.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 65.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
