Gulfstream G650 · Gulfstream V · Eclipse 500 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | V | — | E90 |
| ICAO | GLF6 | GLF5 | EA50 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2012 – 2022 | 1995 – 2002 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.000 | 6.500vs âncora | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 459vs âncora | 425vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 45.178 | 41.277vs âncora | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.299 | — | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 16.41 | — | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.59 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 18 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 92/ 100 | 17/ 100 | 17/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $3.315vs âncora | $940vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.444.500 | $476.800vs âncora | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $7.620 | $4.375vs âncora | $1.320vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $15.61 | $9.53vs âncora | $3.11vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $3.429.000 | $1.968.550vs âncora | $594.000vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 65.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
