Gulfstream G650 · Epic E1000 · Falcon 7X · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Large | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF6 | EPIC | FA7X | E50P |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2012 – 2022 | 2019 – atual | 2007 – 2020 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.000 | 1.560vs âncora | 5.950vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 459vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 45.178 | 3.629vs âncora | 31.298vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.299 | — | 5.710vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 16.41 | — | 12.30vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.59 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 18 pax | 6 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 78/ 100 | 15/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.444.500 | $190.600vs âncora | $1.147.800vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $7.620 | $1.261vs âncora | $5.866vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $15.61 | $3.79vs âncora | $12.78vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $3.429.000 | $567.475vs âncora | $2.639.550vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 65.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
