Gulfstream G650 · Epic E1000 · Bell 412 · BO 105
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Airbus Helicopters BO 105 BO05 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | GLF6 | EPIC | B412 | BO05 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2012 – 2022 | 2019 – atual | 1981 – 1989 | 1967 – 2001 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 7.000 | 1.560vs âncora | 220vs âncora | 310vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 333vs âncora | 117vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 45.178 | 3.629vs âncora | 5.398vs âncora | 2.500vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 15.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 6.299 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 16.41 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.59 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.91 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 18 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 18/ 100 | 6/ 100 | 5/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $4.410 | $838vs âncora | $2.783vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.444.500 | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora | $158.000vs âncora |
| Total $/h | $7.620 | $1.261vs âncora | $3.907vs âncora | $1.204vs âncora |
| $/NM | $15.61 | $3.79vs âncora | $33.39vs âncora | $9.26vs âncora |
| Total anual | $3.429.000 | $567.475vs âncora | $1.758.125vs âncora | $541.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 65.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
