Gulfstream G600 · Eclipse 500 · King Air E90 · BO 105
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Airbus Helicopters BO 105 BO05 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | G600 | — | E90 | — |
| ICAO | GLF6 | EA50 | BE9L | BO05 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 1967 – 2001 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 6.500 | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora | 310vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 425vs âncora | 248vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 42.909 | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora | 2.500vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 15/ 100 | 18/ 100 | 5/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.553 | $996vs âncora | $1.124vs âncora | $880vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.178.300 | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora | $158.000vs âncora |
| Total $/h | $6.171 | $1.376vs âncora | $1.643vs âncora | $1.231vs âncora |
| $/NM | $12.65 | $3.24vs âncora | $6.62vs âncora | $9.47vs âncora |
| Total anual | $2.777.150 | $619.200vs âncora | $739.200vs âncora | $553.820vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 57.5M | US$ 1.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
