Gulfstream G550 · King Air E90 · Eclipse 500 · BK117 C-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 MBB / Kawasaki BK117 BK117 C-2 BK17 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | G550 | E90 | — | C-2 |
| ICAO | GLF5 | BE9L | EA50 | BK17 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2003 – 2021 | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 1982 – 2004 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 6.750 | 1.395vs âncora | 1.295vs âncora | 370vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 248vs âncora | 425vs âncora | 130vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.277 | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora | 3.350vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 15.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 17/ 100 | 15/ 100 | 6/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $5.370 | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $664.500 | $233.400vs âncora | $171.000vs âncora | $558.500vs âncora |
| Total $/h | $6.847 | $1.766vs âncora | $1.480vs âncora | $4.374vs âncora |
| $/NM | $14.03 | $7.12vs âncora | $3.48vs âncora | $33.64vs âncora |
| Total anual | $3.081.000 | $794.775vs âncora | $666.000vs âncora | $1.968.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | — | US$ 1.5M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
